Le contrôle régulier de votre véhicule est la garantie de le conserver longtemps en parfait état de fonctionnement. Cela est vrai même si vous roulez très peu.

Pour savoir comment entretenir une voiture (qu’il s’agisse d’un véhicule à essence, au diesel ou électrique), découvrez tous nos conseils. Revue des principaux points à vérifier

Même si vous roulez peu, certaines pièces de votre voiture s’abîment. Pour vous déplacer en toute sécurité et préserver le confort et le bon état de votre véhicule, il est nécessaire de procéder à des contrôles et entretiens réguliers.

L’entretien de votre voiture diesel, essence ou électrique, concerne des éléments communs aux divers types de motorisations, à l’exemple de :

• La carrosserie

Pour garder la carrosserie de votre véhicule essence, diesel ou électrique en bon état, il est préférable de le garer dans un garage, ou à défaut de le couvrir d’une housse de protection. Vous éviterez ainsi les dépôts de poussière et la formation de points de rouille au niveau de la peinture.

• Les niveaux

Il est important de contrôler les niveaux de vos liquides, comme l’huile moteur, indispensable pour éviter toute casse, le niveau du liquide de refroidissement, essentiel au refroidissement du moteur, mais aussi celui du liquide de freins, de la direction assistée et des essuie-glaces.

À noter : le type d’huile qui convient à votre moteur est mentionné dans les spécifications techniques du constructeur figurant dans le carnet d’entretien. Si votre véhicule diesel est équipé d’un système SCR (Selective Catalytic Reduction), il faudra également vous assurer que le réservoir d’AdBlue® est bien rempli et ne pas hésiter à compléter le cas échéant. Vous trouverez sur Maguy des conseils et astuces sur l’AdBlue®.

Les voitures électriques n’ayant pas besoin de lubrifiant pour fonctionner, leur entretien est plus simple et ne nécessite pas de faire le niveau d’huile moteur, de vidange ni de changement de filtre à huile.

• La pression et l’état des pneus

Il faut penser à contrôler la pression de vos pneus régulièrement, car ils peuvent dégonfler, et vérifier leur état (usure de leurs sculptures).

• Les ampoules des clignotants, feux-stop et phares

Éléments essentiels de signalisation, ces équipements doivent être contrôlés régulièrement.

La batterie est importante, car elle permet de démarrer le véhicule essence et diesel, et alimente les équipements qui sont à bord. Une batterie a une durée de vie moyenne de 4 ans. Il faut donc la contrôler souvent et en changer si vous constatez des signes de faiblesse.

Si vous possédez un véhicule électrique, la batterie de traction lithium-ion est un organe encore plus crucial. Vous devez donc faire très attention à son niveau de charge et à sa capacité de stockage. Pour éviter que la batterie se retrouve à plat, vous devez maintenir sa charge à plus de 10 %, et éviter de la charger à bloc (le mieux est d’avoir 80 % de charge). Si comme la plupart des voitures électriques récentes, la vôtre dispose d’une application de surveillance, vous pourrez vérifier le niveau de charge depuis votre smartphone.

Vous roulez très peu avec votre voiture et pensez qu’il n’est donc pas utile de la faire entretenir aussi régulièrement que conseillé par le carnet d’entretien ? Sachez que l’entretien d’une voiture par un professionnel s’impose après un certain nombre de kilomètres, ou après une durée spécifique, même si elle sert peu. Pour savoir à quelle fréquence, reportez-vous à votre carnet d’entretien.

À titre d’information :

• la vidange d’une voiture essence doit être faite en moyenne tous les 15 000 à 20 000 km,

• la vidange huile moteur d’un véhicule diesel ancien tous les 7 500 km, et tous les 20 000 à 30 000 km pour les modèles diesel les plus récents. À cette occasion, le garagiste va remplacer le filtre à huile, et les filtres à air et à carburant si nécessaire.

Votre garagiste va également vérifier l’état des bougies de préchauffage, indispensables au démarrage en douceur de votre moteur diesel. Ces dernières doivent être changées tous les 40 000 km.

De même, les plaquettes de frein et les disques doivent être vérifiés tous les 30 000 km par votre garagiste, qui en profitera pour faire l’entretien de la climatisation de votre voiture. Le circuit et le filtre d’habitacle doivent être contrôlés et nettoyés tous les ans ; et tous les 2 ans, le filtre d'habitacle doit être changé et le gaz rechargé.

Il est prudent de prévoir des bidons de lubrifiant, AdBlue®, liquide de refroidissement ou de lave-glace dans votre coffre de voiture afin de pouvoir réajuster rapidement les niveaux si nécessaire. Il est utile aussi de prévoir une boîte d’ampoules pour remplacer toute ampoule défectueuse.

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